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#山西高考地理、四川高考地理、河南高考地理#高考地理 江苏高考地理 广东高考地理#湖南高考地理 高考地理#北京高考地理 上海高考地理#2023高考地理核心概念与原理

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一、考向分析

核心考向：城市内部功能分区的历史演变及城市规划合理性的评价；城市管理（地滩经济、城市物流业）评价；区域中心城市的辐射功能；资源型城市发展的区位条件分析。
二、城市在区域中的作用

1、城市是区域政治、经济、文化的中心，为周边提供工业产品和各种服务；区域则通过农产品、劳动力、市场、土地资源等而成为城市的依托。

2、城市功能

生产、服务、管理、集散、创新。

3、城市辐射功能

指城市各项功能对其所在区域的综合影响力和发展带动力。辐射能力大致是城市腹地。城市腹地广、→经济水平高→城市规模大，潜力大→城市辐射功能强。

4、港口城市

（港口建设的区位条件）
①自然条件（决定港口位置）
A水域条件：等深线密集，港阔水深；

B海湾处避风；

C筑港条件：陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当、淡水充足。
②社会经济条件（影响港口兴衰）
A经济腹地条件：对外联系及交通方便，经济腹地广阔，经济发达；

B城市化、工业化水平高，有城市依托，为港口提供人力物力财力的支持；

C政策条件：对外开放地区建成自由贸易港。

D技术条件：信息化、智能化水平高。

三、例题练习

伴随着经济全球化和经济一体化发展,城市群成为未来城市化的主要空间支撑形态。城市群的构建旨在通过区域协作,形成竞争合力。但在实际发展过程中，出现了小城镇与城市群整体发展水平不匹配的现象,被称为“集聚阴影区”（发展水平滞后区）。有专家提出，小城镇可以通过借用邻近大城市因规模大具备的优势条件来发展自己,这种理论被称为“借用规模”。下图为苏锡常小城镇“集聚阴影区”分布图。据此完成下面小题。

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1．上海周边“集聚阴影区”产生的主要原因是

A．周边资源匮乏

B．与上海间交通不便

C．劳动力不足

D．上海的虹吸作用

2．“集聚阴影区”的出现

A．促进了区域一体化发展

B．改变了中心城市的服务职能

C．扩大了区域内部发展差距

D．加大了中心城市对人口的推力

3．消减“集聚阴影区”可采取的措施有

①区域实施多中心空间战略②科学定位小城镇功能③扩展城市用地规模④借用规模区域联动

A．①②③

B．①②④

C．②③④

D．①③④

参考答案

1．D2．C3．B

试题分析

1．由题意，苏锡常城市带，地处长江中下游地区，人口众多，距离上海市近，与上海市之间有便捷的交通，有优越的气候资源、较丰富的水资源及劳动力资源，A、B、C错；上海市经济发展水平高，生活质量、就业环境等要优于苏锡常城市带，具有巨大吸引力，这种吸引会造成苏锡常城市带人口、资源等发展要素向上海流动，从而出现发展水平滞后的“集聚阴影区”，D正确。故选D。

2．“集聚阴影区”发展水平滞后，加大了与区域内周边城市的差距，不利于区域一体化的发展，A错，C正确；“集聚阴影区”不会改变中心城市的服务职能，B错；中心城市经济发展水平高于“集聚阴影区”，对其会产生拉力，D错。故选C。

3．“集聚阴影区”可以把握自身优势，科学定位，寻找发展机遇；通过交通线等的建设，加强与中心城市及周边区域联系，借用大城市规模优势，促进发展；区域发展可设置多中心发展战略，加大对“集聚阴影区”的辐射和带动作用，①②④正确；扩展城市用地规模不能解决经济协同发展问题，从而无法消减“集聚阴影区”，③错。故选B。

虹吸效应是中心城市从周边地区集聚生产要素和经济活动，而扩散效应反之。下图为“城市群中心城市空间溢出效应的时间演变示意图”。据此完成下面小题。

13．中心城市与外围城市间发展差距开始缩小的时间是

A．t0 B．t1

C．t? D．t?

14．下列城市群中，最有可能处于Ⅲ阶段的是

A．京津冀城市群

B．长三角城市群

C．北部湾城市群

D．辽中南城市群

15．为促进区域协调发展，处于Ⅲ阶段的城市群战略重心是

A．加速中心城市要素集聚

B．合理布局城市功能分区

C．增强外围空间承接能力

D．改善区域生态环境质量

参考答案

13．C 14．B 15．C

【解析】13．根据材料可知，中心城市发展时，虹吸效应强，外围城市发展时，扩散效应强。中心城市与外围城市间发展差距开始缩小时，虹吸效应和扩散效应相当，结合城市群中心城市空间溢出效应的时间演变示意图可知，中心城市与外围城市间发展差距开始缩小的时间是t?，C正确、ABD错误。故选C。

14．读城市群中心城市空间溢出效应的时间演变示意图可知，Ⅲ阶段的扩散效应强，结合所学知识可知，京津冀城市群、北部湾城市群、辽中南城市群正处于中心城市加速发展的时期，ACD错误；长三角城市群的中心城市发展程度高，带动外围城市加速发展，使得扩散效应增强，B正确。故选B。

15．为促进区域协调发展，处于Ⅲ阶段的城市群应以增强外围空间承接能力为战略重心，C正确；加速中心城市要素集聚是Ⅰ阶段的战略重心，A错误；合理布局城市功能分区和改善区域生态环境质量有利于城市群的发展，但是不是Ⅲ阶段城市群的战略重心，B、D错误。故选C。

商品住宅是目前我国城市居民住宅供给的主要形式。武汉市商品住宅可分为医疗主导型、健康主导型、人文主导型、消费主导型。下图示意武汉市商品住宅空间分布模式图。据此完成下面小题。

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3.武汉市商品住宅空间分布模式呈现

A.“多中心”＋“廊道式”＋“圈层式”

B.“单核心”＋“放射状”＋“圈层式”

C.“多中心”＋“放射状”＋“散点式”

D.“单核心”＋“廊道式”＋“散点式”

4.武汉市商品住宅集聚中心具有的共同特征是

A.房产价格低 B.环境品质高

C.交通站点多 D.企业总部云集

5.武汉市三环以内新布局的地铁站附近并未形成商品住宅集聚中心，可能原因是地铁站周边

A.人流量稀少 B.交通拥堵严重

C.住宅区建成早 D.公共服务设施少

参考答案 3A4.C5.C

试题分析

第3题

据图可知，武汉市商品住宅空间以重要教育资源，大型购物中心，城市品牌公园等中心形成多个集聚中心；沿汉江，长江呈“廊道式”分布；依据城市环线由内向外表现出来的商品住宅密度逐步降低，分布模式呈现“多中心”+“廊道式”+“圈层式”。故选A。

第4题

武汉市商品住宅集聚中心优质资源多，房产价格较高，A错误；临近公园的集聚中心环境优美，但是以大型购物中心为核心的商品住宅集聚中心环境嘈杂，B错误；商品住宅集聚中心人流量大，各种交通站点多，C正确；企业总部集中在中心商务区，D错误。故选C。

第5题

武汉市三环线以内人流量较大，A错误；三环线以内交通拥堵严重并不影响形成商品住宅集聚中心，B错误；武汉市三环线以内存在大量开发年代较早的商品住宅小区，其建设的时间点早于武汉市现有的地铁线路和站点的建设。在此情况下，晚于这些小区建设时间而新建的地铁，其选线、定站是以现有小区为依据综合权衡确定的，此种情境下是商品住宅小区的分布在一定程度上决定了三环线以内的地铁站点的布局，而不是地铁站点影响了商品住宅小区的布局，C正确；武汉市三环线以内公共服务设施较多，D错误。故选C。近年来，为适应城市收缩和人口老龄化趋势，人口约 50 万的日本宇都宫市逐步推动紧凑城市建设，形成了以土地利用据点化和城市交通干线网络化的城市布局规划。图 3 示意宇都宫市多极分散的“据点集聚型”城市规划，据此完成 6～7 题。

?6.甲所属的城市功能分区最可能是

A．居住区 B．仓储区

C．商业区 D．工业区

7.为了将各个地域据点有机整合衔接，都宫市政府应该
A．增加休闲功能区
B．新建大量地铁干线
C．拓宽现有的道路
D．完善公共交通线路

参考答案6—7AD

广佛同城指广州和佛山两市打破行政壁垒，进行区域一体化建设，旨在促进广佛两地经济文化交流。下图为广佛两市职住空间分布格局及跨界地区职住空间模式。据此完成下面小题。

参考答案

8_9DA

专线物流（又称货运专线）是指物流运输企业在两个特定的城市或区域之间，通过公路、铁路或航空等方式运输货物的第三方物流服务模式。下图示意我国部分城市专线物流层级结构。据此完成下面小题。

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10．全国物流中心城市中的多数城市

A．空间位置临近

B．行政级别较高

C．发展模式相同

D．海港规模较大

11．宁波和东莞的物流输出度较高，其驱动要素分别是

①港口规模

②消费群体

③经济总量

④制造业基础

A．①②

B．①④

C．②③

D．③④

12．成都和重庆的物流输出度较低，主要受制于

A．消费能力

B．交通网络

C．地理位置

D．产业结构

参考答案

10～12BBD

【解析】10．由图可知全国物流中心城市中多数为省级行政中心，行政级别高，B正确；少部分在空间位置上相邻，A错误；个别物流中心城市发展模式相同，C错误；物流中心城市一部分为内陆城市，D错误。故答案选B。

11．消费群体主要影响输入度，对输出度影响小，②错误；2012年3月，国务院批复同意开放宁波港梅山港区。2013年，宁波舟山组合港全年货物吞吐量达到8.09亿吨，超越上海港，位居世界第一，其驱动要素为港口规模；东莞制造业基础雄厚，产品输出度高，其驱动要素为制造业基础雄厚，④正确；图中所示大多港口其经济都很发达，不是其驱动因素，③错误。故B正确ACD错误。故答案选B。

12．成都三次产业结构为2.9∶30.7∶66.4；重庆的三次产业结构比为6.9:40.1:53.0，两城市第三产业结构比重高，其工业产品的输出量少，所以成都和重庆的物流输出度较低，主要受制于产业结构D正确；消费能力、交通网络、地理位置影响其输出度，但不是主要的限制因素，ABC错误。故答案选D。

参考答案13B14A

试题分析

1.空间分布及演变被统计曲线抽象化了。只能透过题干材料建立城市群的探究模型，使其具体化。

2.城市群是宏观概念，15个城市（横坐标）的用地规模（纵坐标）及年际变化幅度（图例）看做是微观概念。微观的城市化（第16题因素）影响了城市群的发展模式。

3.本题难点是用语文阅读能力理解具体的城市群模型。用数学观念理解用地规模的总量及随时间发展的用地增长幅度（每个城市在4个年份特别是后二年的纵坐标差值）。

4.第2个城市横坐标信息被隐含了。要看透隐含的信息。

5.发现15个城市中，排序1及2城市总量都大且增长幅度也大，可作为城市群的二个核心城市。而排位3及后边城市用地总量及增幅都较小。故第15题选B。

6.城市用地规模变化实质是城市化、工业化及土地商品化过程，故第16题选A。

第七次全国人口普查数据显示，2020年我国流动人口总量为3.76亿，当前我国城镇化率已达63.89％，人口流动已经开始并将持续成为主导我国区域间人口变动的决定性因素。专家把我国的人口流动划分为乡乡流动（乡村到乡村）、乡城流动（乡村到城镇）、城乡流动（城镇到乡村）、城城流动（城镇到城镇）四种类型。读图，完成下面小题。

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15.推测P1、P2、P3、P4依次表示A.城乡流动、乡城流动、乡乡流动、城城流动

B.乡城流动、城城流动、乡乡流动、城乡流动

C.城城流动、乡乡流动、城乡流动、乡城流动

D.乡城流动、城乡流动、城城流动、乡乡流动

16.随着城镇化水平的不断提高，长远来看，未来我国人口流动的主要趋势是

A.乡城流动比例增大，城乡流动比例下降

B.城城流动比例下降，城乡流动比例上升

C.城城流动比例上升，乡城流动比例下降

D.乡城流动比例上升，城城流动比例下降

【答案】15.B16.C

【15题详解】

依据所学知识可知，我国目前处于城镇化加速发展的阶段，城、乡经济发展水平的差距，推动乡村劳动人口不断流向城市，使我国城镇化率不断提高，故乡城流动是我国目前人口流动的主体，占比最高，故P1表示乡城流动，据此可排除AC两项；逆城市化是指当城市化发展到较高水平时，城市化速度就会放慢，甚至出现逆向流动人口超过正向流动人口的现象，我国目前整体上仍处于城市化高速发展期，逆城市化现象不突出，城乡流动人口规模应最小，故P4表示城乡流动，据此排除D，因此本题选B。

【16题详解】

国际经验表明，城市化发展近似一条稍被拉平的“S”型曲线，大致分为三个阶段：缓慢发展期（30%以前）、快速发展期（30%-70%）、稳定发展期（70%之后）。随着城镇化水平的不断提高，我国城镇化进程进入相对饱和时期，城镇化速度将逐渐放缓，乡村人口流向城市的数量减少，乡城流动比例下降，据此可排除AD两项；受经济因素的影响，我国未来不同地区间经济发展水平仍然存在一定差异，不同城市之间的产业结构、就业机会、经济收入以及高水平教育医疗设施的差距，将提高城城流动人口比例，故B错，C正确。因此本题选C。

下图示意我国某大城市群城市经济联系网络关系（2018年）。目前，肇庆、江门、惠州等人口持续减少，被誉为"人口收缩型城市"。针对这些收缩型城市，国家发改委明确要求它们"瘦身强体"。据此完成下面小题。

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17．影响各城市间经济联系强度的主要因素是

A．空间距离

B．产业布局

C．服务范围

D．行政等级

18．面对城市收缩，这些城市宜采取的措施有①优化产业结构②加快工业化进程③建设新城区④优化城市功能区

A．①②

B．③④

C．①④

D．②③

【答案】17．B 18．C

城市经济由产业分工到功能分工的转变过程产生了各种类型的功能专业化城市或功能多样化城市。下图示意城市从产业分工向功能分工的演变。据此完成19、20题。

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19.图中甲、乙、丙三类城市的主要功能分别为

A.研发型、总部型、制造型

B.制造型、研发型、总部型

C.总部型、制造型、研发型

D.总部型、研发型、制造型

20.推动城市经济由产业分工到功能分工转变的基本动力是

A.产品价值链　

B.交通通达性

C.科技竞争力　

D.资源禀赋

【解析】19选D，20选A。

第19题，从产业分工到生产分割阶段，甲、乙、丙三类城市的主要功能分别演变为总部型城市、研发型城市、制造型城市。

第20题，根据图示信息推断：在产业分工阶段，各城市依托比较区位优势建立起各具特色的主导产业，形成了产业专业化城市或产业多样化城市。在生产分割阶段，建立在产品价值链基础上的功能分工推动了总部型城市、研发型城市、制造型城市的形成。

21.下图为洋山港位置示意图及东海大桥景观图。

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分析上海在原有港口条件下，兴建洋山港的意义。

19.参考答案

弥补河港水深的不足，供大型船只停泊；增加上海港货物吞吐量，扩大港口规模；方便连接国际航道，提高运输效率；助力上海成为国际航运中心；提升港口智能化现代化水平。

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