海南省2021-2022学年高三下学期学业诊断大联考（五）地理试题

一、单选题

1．中欧班列受限，最可能增加运量的交通运输方式是（）

A．海运

B．航空

C．河运

D．公路运输

2．若中欧班列长时间受战事影响，可能会导致欧洲（）

A．铁矿石涨价

B．天然气供应紧张

C．日用电器产品短缺

D．港口货运量大幅减少

【答案】1．A2．C

【解析】

1．中欧班列为铁路运输班列，铁路运输与海运都具有适合长途运输、运量大等共同优点。因此中欧班列受限以后，会导致海运的需求量上升，A正确；航空运输运量小、运费高，对铁路运输的竞争影响小，B错误；中欧班列横跨整个亚欧大陆，沿线很多国家深居内陆，降水稀少，河流水量小，河运条件差，C错误；公路运输适合短途运输，且运量小，对铁路的竞争影响小，D错误。故选A。

2．欧洲的铁矿石主要从澳大利亚、巴西等国进口，不受中欧班列的影响，因此不会带来铁矿石的涨价，A错误；欧洲天然气的陆上进口主要通过管道运输，受中欧班列影响小，B错误；中国的加工制造业发达，日用电器产品、电子产品、服装等工业制成品可以通过中欧班列运达欧洲市场，因此中欧班列长时间受战事影响，会造成欧洲日用电器产品的短缺，C正确；中欧班列受限，会使得海运的需求量上升，因此港口的货运量会大幅增加，D错误。故选C。

【点睛】交通运输方式的比较：

铁路优点：量大、快速、连续性好；缺点：造价高，占地广

公路优点：机动灵活，适应性强；缺点：运量小，长途运费贵

水路优点：运量大，投资少，运费低；缺点：速度慢，连续性差

航空优点：速度快，效率高；缺点：运量小，能耗大，运费高

管道优点：运量大，损耗小，连续性强；缺点：投资大，灵活性差，单向运输

3．大兴安岭植被带分布自南向北变化特征的主要影响因素是（）

A．热量

B．降水

C．光照

D．风力

4．偃松林能够在林线之上生长的主要原因是（）

A．阳光充足，光合作用强

B．对热量条件要求较低

C．土壤储存营养物质丰富

D．根系对地下水的吸收较多

【答案】3．A4．B

【解析】

3．图中大兴安岭各植被带以及高山林线高度具有自南向北（即：随纬度升高）逐渐降低的变化特点，说明主要影响因素为纬度，即由于随纬度的升高，热量条件变差，各植被带以及高山林线高度下降，A正确；降水、光照、风等因素不是影响植被带不同纬度高度变化的主要因素。故本题排除BCD三项，选A。

4．山地林线高度是指山地垂直自然带谱中的森林分布的上限海拔高度，其高度主要受热量条件的影响。因此，山地林线之上热量条件较差，而偃松林能够在林线之上生长，说明偃松林对热量条件要求较低，具有耐寒抗风的特征，B正确；在海拔较高山区，光照条件、土壤水分条件相对较好，根系对地下水的吸收、光照条件对高海拔地区植物分布不具有决定性影响，故排除AD两项；由于偃松林多在高海拔、气候严寒、风力较大的山顶，土壤较为贫瘠，C错。故本题选B。

【点睛】影响林线的因素：

1、纬度因素（热量）：

①林线的高度一般由低纬度向高纬度递减；

②副热带高山林线分布的海拔最高，向赤道与两极递减，类似雪线随纬度分布规律。

2、降水因素：①降水越多，林线越高；一般干旱地区比湿润地区高；

②同纬度相比较，沿海地区降水丰富，山地林线分布较高；内陆地区降水较少，山地林线分布较低。

3、坡向：

①一般情况下，同一座山体的向阳坡热量充足，山地林线分布较高；背阳坡，山地林线分布较低；

②一般情况下，同一座山体的迎风坡降水丰富，山地林线分布较高；背风坡降水较少，山地林线分布较低。

5．总体来看，青藏公路沿线热融湖塘数量和面积随时间的变化规律是（）

A．数量先增后减

B．面积持续增大

C．二者变化趋势相反

D．二者基本同步变化

6．热融湖塘面积增大可能对青藏公路沿线造成的影响是（）

A．地表积雪覆盖时间延长

B．土壤有机质分解速度减慢

C．公路路基发生沉陷坍塌

D．局部小气候向暖干化发展

【答案】5．D6．C

【解析】

5．由图可知，青藏公路沿线热融湖塘的数量呈现先减后增的趋势，A错误；面积呈现先减后增的趋势，没有持续增大，B错误；青藏公路沿线热融湖塘的数量和面积总体上均呈现先下降后上升的趋势，因此两者的变化趋势基本一致，D正确；同理C错误；故选D。

6．热融湖塘的面积增大会使得湖泊向周边释放的潜热变多，地表温度上升，因此地表积雪覆盖时间会缩短，A错误；土壤温度上升，会加快土壤有机质的分解速度，B错误；地下冰融化以后会使得地面出现沉降和塌陷，影响公路路基，C正确；热融湖塘面积增大，数量变多以后，会增加湖泊周边地区的湿度和降水，使局部小气候向暖湿化方向发展，D错误。故选C。

【点睛】青藏高原热融湖塘的形成过程：夏季气温升高，冻土活动层融化，水分顺着裂隙下渗冻结形成冰楔，冰楔体积增大挤压裂隙周边土层使之松散。随着地下冰融化、地表土壤失去支撑，从而发生滑塌和沉降，形成洼地，之后水在洼地汇集形成热融湖塘。

7．这三日的天气状况分别是（）

A．沙尘晴多云

B．晴沙尘多云

C．晴多云沙尘

D．多云晴沙尘

8．该地散射辐射最强的季节是（）

A．春季

B．夏季

C．秋季

D．冬季-

【答案】7．C8．A

【解析】

7．通过对比三天的太阳辐射状况，可以发现第一天的总辐射最高，直接辐射高于第二天，散射辐射低于第二天，由此可以推断第一天为晴天，云层少，大气透明度高，总辐射最高；第二天的总辐射和直接辐射略低于第一天，散射辐射高于第一天，说明第二天为多云天气，云层较厚，散射作用较强；第三天的总辐射和直接辐射明显低于第一天和第二天，散射辐射高于第一天和第二天，说明第三天为沙尘天气，空气中的沙粒多，大气削弱作用最强，导致总辐射和直接辐射大幅减少，散射辐射增强。因此C正确，排除ABD。故选C。

8．由材料可知该地位于塔克拉玛干沙漠边缘，春季南北温差大，大风天气多，容易产生沙尘天气，增强散射辐射，A正确；该地夏季受冰川融水影响，河流流量大，植被覆盖度较高，不容易产生风沙天气，B错误；同理，秋季河流水量较大，植被覆盖较好，不容易产生沙源，带来风沙天气，C错误；冬季太阳高度角小，太阳辐射较弱，导致散射辐射也减弱，D错误。故选A。

【点睛】大气削弱作用的三种形式：

散射：依靠空气分子和细小尘埃进行散射，有选择性

反射：依靠云层和较大尘埃进行反射，没有选择性

吸收：依靠臭氧、二氧化碳和水汽，有选择性

9．滑雪运动对地势的要求较高，在我国滑雪场通常选择在（）

①西南高山区

②北部中山区

③东部低山区

④沿海平原区

A．①②

B．②③

C．③④

D．①④

10．不同于大部分省份，我国某些地区的滑雪场选择建在气温相对较高处，这些地区包括（）

A．东北地区

B．华东地区

C．西南地区

D．华南地区

11．近年来，我国京津冀地区滑雪场数量快速增加，主要是由于（）

A．经济发展较快

B．生态环境改善

C．冬奥赛事推动

D．交通设施完善

【答案】9．B10．A11．B

【解析】

9．滑雪场所在的地形类型一般是高纬度地区或地势较高地区，既具备一定坡度，又具备一定的温度条件，适合雪道的建设，便于造雪，且雪不易融化；同时，需要考虑靠近市场，交通便利。我国西南高山区，山高谷深，且当地市场小，远离东部，交通不便，故①错；北部中山区，纬度较高，为温带山区，且城市众多，市场广阔，②对；东部低山区，纬度较低，但是具备一定的海拔和地势条件，且经济发达，城市群众多，适合建设滑雪场，③对；沿海平原区，海拔较低，缺少一定的坡度，也温度较高，不利于造雪、滑雪，④错。综上可知，B项正确，ACD项错误。故选B。

10．东北地区纬度高，相较于我国华东、西南、华南地区，年平均气温最低，冬春季节降雪量大，雪场建设成本低，东北地区的滑雪场建设在气温相对较高的地方，既可以满足雪场的建设，也可以降低冬春季节休息场所的供暖成本，也接近客源地，故A项正确，BCD项错误。故选A。

11．自然因素是影响滑雪场建设的一级指标，随着近些年，京津冀地区生态环境的改善，降水量增多，尤其是冬春季节降雪量增加，极大地促进了滑雪场的建设，B项正确；经济发展水平是滑雪场建设的重要支撑，但是其影响力是建立在自然基础之上的，A项错误；冬奥赛事点的举办，带动、促进了滑雪场的建设，但也是在自然条件适宜的基础上，C项错误。交通设施的完善，是滑雪场建设后运营的必要条件，不是滑雪场数量增加的主要因素，D项错误。故选B。

【点睛】自然条件是决定滑雪场地能否兴建的重要因素，也是关键因素。从气候条件上来看，温度与降水是制约滑雪场建设的主要因素，只有产生足够的降水量才能保证雪场的建设所必须的地表水和地下水的供给；从地形地势上来看，需要具备一定的坡度和海拔，利于雪道的建设。社会经济条件是冰雪运动发展的重要支撑和基础，也是滑雪场空间布局的重要推动者。此外，滑雪场的兴建还与政策环境有着一定的联系。

12．与其他阶段相比，阶段1几乎未发现油气的主要原因是（）

A．油气储量较少

B．自然环境恶劣

C．开发重点不同

D．资金技术短缺

13．阶段4塔里木盆地实行勘探开发一体化生产组织，能够（）

A．减少勘探时的环境破坏

B．克服勘探周期过长的缺点

C．增加潜在勘探储量

D．降低油气勘探的难度

【答案】12．D13．B

【解析】

12．根据题干可知，塔里木盆地在阶段2-4探明较多的油气储量，所以不是该地储量少，A项错误。阶段一从1950年开始勘探至1980年，虽然塔里木盆地主要是沙漠环境恶劣，但已坚持勘探30年的时间，可知未发现油气的主要原因不是自然环境恶劣，B项错误。阶段一从1950年-1980年，正是我国建设工业化的重要时期，油气资源是工业生产的重要资源，一直是我国开发的重点，C项错误。阶段一时期为我国工业化前期，尚未全面改革开放发展经济，与其他三个阶段相比，勘探技术比较薄弱，资金不足，D项正确。故本题选D。

13．根据题干分析可知，勘探开发一体化的要点是勘探和开发互相结合渗透，这种生产方式能够提高勘探效率，缩短勘探周期。勘探地下油气资源必然需要钻井，破坏地表和植被，故无法减少对环境的破坏，A项错误。勘探与开发相结合，改变了勘探和开发相互独立的生产模式，能够减少勘探的时间，提高勘探开发效率，B项正确。潜在勘探储量，主要取决于该地蕴藏的油气资源的数量，不取决于生产方式，C项错误。油气勘探的难度主要取决于当地的地质条件，以及勘探技术等因素。勘探开发一体化生产只能提高生产效率，无法降低油气勘探难度，D项错误。故本题选B。

【点睛】影响资源开发的因素主要有：资源丰歉程度、开发成本和难度、政策侧重点、技术和资金等。但主导因素需要结合题意进行分析。勘探开发一体化生产模式，使勘探和开发相互结合渗透，能够节省资源开发成本，缩短勘探开发周期，从而实现效益最大化。

14．某人从北京出发，前往的目的地中需要倒时差的时间最长的是（）

A．莫斯科（37°E）

B．新德里（77°E）

C．悉尼（151°E）

D．檀香山（157°W）

15．很多飞行达人发现长途飞行时选择下午或晚上到达目的地更容易倒时差，由北京飞往洛杉矶（118°W）飞行时间为13小时左右，则最适合选择的航班出发时间是（）

A．7:00

B．11:00

C．16:00

D．21:00

【答案】14．D15．D

【解析】

14．由材料可知，跨越的时区越多，需要倒时差的时间越长。北京位于东8区，莫斯科位于东2区，需要跨越6个时区；新德里位于东5区，需要跨越3个时区；悉尼位于东10区，需要跨越2个时区；檀香山位于西10区，需要跨越16个时区。因此前往檀香山需要倒时差的时间最长，D正确，排除ABC。故选D。

15．由设问可知选择下午或者晚上到达目的地更容易倒时差，因此只需要计算出飞机到达时，洛杉矶的当地时间就可以解答出此小问。如果飞机北京时间7：00出发，经过13个小时的飞行时间，到达洛杉矶时的当地时间为4：00，到达时间为凌晨，即将迎来日出，A错误；如果北京时间11：00出发，到达时间为洛杉矶当地时间早上8：00，B错误；如果北京时间16：00出发，到达时间为洛杉矶当地时间13：00，位于正午时间左右，C错误；如果北京时间21：00出发，到达时间为洛杉矶当地时间18：00，即将进入晚上，最容易倒时差，D正确。故选D。

【点睛】往东飞比往西飞需要更多时间倒时差的原因：当乘客向东飞行时，所到达地区的时间要晚于生物钟所设定的时间，这种情况下，保持清醒比入睡更容易。相反，向西飞行就不太容易产生时差反应，因为乘客所到达地区的时间要早于生物钟所设定的时间。

二、综合题

16．阅读图文材料，完成下列要求。

(1)说出2000年中老两国签署钾盐矿合作开发协议的地理背景。

(2)简述我国投资建设中老铁路对于老挝钾盐产业发展的积极意义。

(3)简述为实现中老两国矿业合作长期稳定发展中国可采取的措施。

【答案】

(1)老挝钾盐矿资源丰富，品质高，易开采；中国钾盐矿资源需求量巨大，供不应求；中国资金实力雄厚，矿业勘探开发技术先进；中老两国地域邻近，经贸关系良好。

(2)有利于增加老挝钾盐矿产的运输量，降低运输成本；有利于提高运输效率，缩短运输时间；有利于扩大钾盐产业的规模，带动上下游产业发展，创造更多的就业机会；有利于获得稳定的销售市场，促进产业发展。

(3)通过双方合作或者中国援建的方式进行基础设施建设，保障中老合作项目顺利进行；矿产资源开发过程中重视环境保护，尽量避免环境污染；加强技术交流，为老挝培养更多专业人才。

【解析】【分析】

本大题以中国和老挝合作开发钾盐矿为材料设置试题，涉及工业布局的区位条件、交通运输建设对区域产业发展的影响、区域长期稳定合作的措施等相关知识点，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力。

(1)中老两国签署钾盐矿合作开发协议的地理背景实际上就是分析中老两国合作开发钾盐矿所具备的区位条件，可以结合材料从中国和老挝两个方面去解答。老挝方面：由材料可知，老挝的万象地区钾盐矿资源丰富，并且品位高、埋藏浅、纯度高，具备良好的出口条件；中国方面：由材料可知：钾盐矿是生产钾肥的重要原料，也是我国短缺矿种之一，目前国内钾肥产量还不足需求量的十分之一。因此中国钾盐矿资源需求量巨大，供不应求，需要大量从老挝进口钾盐矿来满足市场需要；并且中国资金实力雄厚，矿业勘探开发技术先进，为合作开发钾盐矿提供了良好的条件；两国关系方面：中国与老挝地理位置邻近，经贸关系良好，为两国合作提供良好的基础。

(2)本小题主要考查交通运输建设对区域产业发展的影响。可以结合材料从运输时间、运输成本、上下游产业发展、就业机会、销售市场等角度去解答。由材料可知，老挝经济发展较落后，基础设施不完善，国内交通运输主要依靠公路、航运等。而公路运输存在着运量小的问题，因此铁路建设可以增加老挝钾盐矿产的运输量，降低运输成本；内河航运存在着运输速度慢、时间长的问题，因此铁路建设可以提高运输效率，缩短运输时间；铁路的修建带动了老挝基础设施的建设，有利于扩大钾盐产业的规模，带动上下游产业发展，创造更多的就业机会；该铁路的修建可以使得老挝的钾盐矿快速的运达中国市场，有利于获得稳定的销售市场，促进产业发展。

(3)本小题主要考查促进区域合作的措施。可以结合材料从交通、生态环境、技术等方面去分析。由题意可知，老挝经济发展水平不高，基础条件受限，因此加强老挝的基础设施建设可以更好的促进两国合作；钾盐矿开发过程中容易破坏当地的生态环境，因此在合作开发的过程中应当重视当地生态环境的保护，减少环境污染和生态破坏；老挝经济较落后，人才较少、技术较为落后，因此两国应当加强技术交流与合作，为老挝培养更多的专业人才。

17．阅读图文材料，完成下列要求。

(1)描述图示海域春季时表层海水盐度的变化特征。

(2)分析造成春季曼昂岛附近表层海水盐度变化特征的主要原因。

【答案】

(1)春季时表层海水盐度总体上由南向北降低；曼昂岛以北形成盐度相对高值区；北部海域表层海水盐度变化大，南部海域表层海水盐度变化小。

(2)春季时受到离岸的东北季风影响，沿岸地区出现上升补偿流；曼昂岛近岸海底地形坡度较陡，上升流强度较周边大；所以海水温度较周边低，盐度较周边高。

【解析】【分析】本大题以曼昂岛为材料设置试题，涉及表层海水盐度的水平分布特征及其成因等相关知识点。考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力。

(1)由盐度等值线分布图可以概括出春季时表层海水盐度的水平分布特征，可以从总体的递变规律、变化的疏密状况、极值等方面去描述。由图可知，总体上表层海水盐度的数值由南向北减小，说明海水的盐度从南向北降低；在曼昂岛以北海域，盐度数值为32左右，形成盐度的高值中心；由等盐度线的疏密分布可以发现：北部等盐度线较密集，南部较稀疏，说明北部海域表层海水盐度变化大，南部海域表层海水盐度变化小。

(2)由第1小问可知，春季曼昂岛成为表层海水盐度的高值区域，可以结合材料分析出原因。对比两幅图可以发现，春季的曼昂岛气温较周边海域低，盐度较周边海域高。曼昂岛位于孟加拉湾东北部，春季受离岸的东北季风影响，沿岸地区出现上升补偿流；而曼昂岛的近岸海底地形起伏较大，大陆架较窄，海底地形坡度较其南北部更加陡峭，因此上升流强度较周边大，导致海水的温度下降，盐度升高。

18．阅读图文材料，完成下列要求。

(1)说明布鲁卢斯湖的成因。

(2)指出布鲁卢斯湖的主要生态环境问题，并说明原因。

【答案】

(1)尼罗河含沙量大，在泛滥期间挟带大量泥沙入海；在入海口处受海水顶托作用的影响，河流流速减缓，泥沙沉积；靠近陆地的浅水海域被沙嘴逐渐封闭形成潟湖。

(2)问题：湖水有机质含量高，透明度低，富营养化严重。

原因：湖泊封闭度高，与河流和海洋水体交换作用弱；周边农业区和生活区排入湖泊的废水量大、有机质含量高。

【解析】【分析】本大题以布鲁卢斯湖为材料设置试题，涉及潟湖的成因、生态环境问题的表现和出现原因等相关知识，考查学生获取和解读地理信息，调动和运用地理知识的能力，落实人地协调观的地理核心素养。

(1)由材料可知，布鲁卢斯湖从湖泊成因上来分类，属于潟湖。潟湖主要是靠近陆地的浅水海域被沙嘴包围所形成的。因此解释该湖的成因需要先解释沙嘴的成因。沙嘴是由近海的泥沙受海水堆积作用形成的。由材料可知，布鲁卢斯湖位于尼罗河的入海口，大量泥沙被尼罗河的水流带到入海口；由于入海口地势变缓，加上海水的顶托作用，河流流速减慢，泥沙大量淤积；受海水的搬运和堆积作用，近海的泥沙堆积形成沙嘴，将靠近陆地的浅水海域包围形成潟湖。

(2)本小题主要考查生态环境问题的表现及成因。由材料可知，湖泊底部沉积物以有机质含量高的粉砂质黏土为主，并且湖泊的南部和东部有来自周边农业区和生活区的8条排水管注入湖泊，排放了大量的生活生产废水，导致湖泊的有机质含量偏高；同时布鲁卢斯湖是一个高封闭性潟湖，湖泊封闭度高，与河流和海洋的水体交换弱，导致湖水难以净化。因此布鲁卢斯湖最突出的生态环境问题为水体的富营养化现象。

19．阅读材料，完成下列要求。

表1：

表2：

(1)概括该区域石漠化面积与坡向的关系并解释其原因。

(2)说明该区域石漠化面积随海拔变化特征与人类活动的关系。

【答案】

(1)石漠化总面积的大小关系为：阳坡＞半阳坡＞阴坡＞半阴坡；总体上石漠化面积呈阳坡大于阴坡的分布特征。

原因：喀斯特地貌区土层薄，土壤贫瘠，植被覆盖率低；阳坡比阴坡太阳辐射强，蒸发量更大，土壤更加疏松，更易发生石漠化。

(2)整体上，石漠化面积随海拔的增高而减小；洼地与丘陵地区海拔低，人类活动强度大，所以植被覆盖率较低，石漠化面积较大；山地地区海拔高，人口稀少，生态系统受损不大，石漠化发生概率较低。

【解析】【分析】本大题以张家界境内的石漠化现象为材料设置试题，涉及石漠化现象的分布特征、石漠化现象的形成原因、自然地理环境整体性等相关知识点，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力。

(1)表1主要反映石漠化面积与坡向的关系。由表中信息可知：石漠化的总面积由极重度、重度、中度和轻度的面积之和计算得出。因此石漠化的总面积大小关系为阳坡＞半阳坡＞阴坡＞半阴坡；因此总体上来说，阳坡的石漠化总面积大于阴坡。在解释成因时，需要结合喀斯特地貌的地理环境特征来分析。喀斯特地貌区流水的溶蚀作用强，地表水土流失严重，土壤贫瘠、土层浅薄，植被的覆盖率低；而阳坡比阴坡光照更强，蒸发量更大，导致土壤更加干燥疏松，更容易被侵蚀形成石漠化。

(2)表2主要反映海拔高度变化与石漠化面积的关系，由表2数据可知该区域石漠化面积随着海拔升高呈现出总体下降的趋势。结合所学可知：喀斯特地貌的农业区主要分布在地形比较平坦的洼地和丘陵地区，因此人类活动的强度大，对地表植被的破坏严重，导致植被覆盖率较低，在流水的溶蚀作用下，更容易出现石漠化；而海拔较高、地势较陡的山地地区，人口较小，农业活动强度较小，植被破坏少，植被覆盖率相对较高，不容易产生石漠化问题。